Com determinar si una màquina granuladora de coure necessita reparació

I.-Inspecció prèvia a l'inici: identificació de perills potencials

1. Elements de fixació i estat estructural

Comproveu els perns d'ancoratge, les brides del canó i els components de la transmissió per si estan solts. Un tremolor important o un soroll anormal poden indicar una base inestable o un desgast intern.

Comproveu l'eficàcia de la coberta protectora, el botó d'aturada d'emergència i els dispositius d'enclavament, garantint les funcions de seguretat normals.

2. Sistema de lubricació i refrigeració

Comproveu si el nivell d'oli de la caixa de canvis es troba dins del rang estàndard i si el greix està emulsionat o deteriorat. El baix nivell d'oli o l'oli tèrbol indica la necessitat de substitució o reposició.

Confirmeu que la vàlvula d'aigua de refrigeració està oberta, que no hi ha fuites a les canonades d'aigua i que el nivell d'aigua al dipòsit és normal. Un mal funcionament del sistema de refrigeració pot provocar fàcilment un sobreescalfament del motor o del cargol.

3. Elèctrics i Sensors

Comproveu si els termoparells estan ben inserits i si el cablejat està lliure de cables exposats o envellits. Les alarmes de fallada del termopar sovint són causades per sensors solts o danyats.

Proveu els llums indicadors de l'armari de control i el voltímetre per a un funcionament normal per evitar parades a causa de fallades elèctriques.

II. Monitorització durant el funcionament: identificació d'anomalies operacionals

1. Anormalitats de temperatura

Si la temperatura de la zona de calefacció fluctua molt, s'escalfa lentament o no arriba al valor establert, pot ser que hi hagi una bobina de calefacció danyada o un termoparell que no funciona.

Si la temperatura de la carcassa del motor supera els 70 graus, acompanyada d'una olor inusual, suggereix una sobrecàrrega del bobinat o un desgast dels coixinets.

2. So i vibració

Si l'equip produeix sorolls anormals aguts o sons d'impacte periòdics, atureu la màquina immediatament i comproveu el desgast dels coixinets de l'eix principal i el desequilibri dinàmic del rotor.

La vibració severa contínua pot originar-se per l'encallament del cargol o la desalineació dels components de la transmissió, que requereixen desmuntatge i inspecció.

3. Estat d'alta

La forma irregular de les partícules i la velocitat de descàrrega fluctuant solen ser causades per forats de plantilla obstruïts, fulles de tall desgastades o espai lliure excessiu.

Si les partícules són massa llargues o estan connectades a la fulla, indica un mal ajust entre la fulla inferior i la fulla giratòria, que requereix un ajust o substitució de la fulla.

4. Corrent i pressió

Un augment sobtat de més del 20% del corrent de la unitat principal indica una sobrecàrrega, possiblement a causa d'un encallament de cargols o d'un material excessivament humit.

La pressió del sistema hidràulic per sota del 80% del valor establert sovint es deu al desgast de la bomba d'oli o al bloqueig de la vàlvula hidràulica.

III. Inspecció posterior a l'-apagada: confirmeu les necessitats de manteniment

1. Inspecció visual dels components clau

Inspecció de desmuntatge que revela abollaments de coixinets de boles, bobinatges carbonitzats del motor i segells envellits i amb fuites; tots requereixen substitució.

Els forats de matriu en forma de pera-o les pantalles molt obstruïdes indiquen un desgast, que afecta la qualitat de les partícules; es recomana la substitució.

2. Comparació de registres de manteniment preventiu

Si l'equip ha funcionat contínuament durant més de 300 hores sense netejar els anells de desgast i els segells, i el desbordament de pols és greu, s'hauria d'organitzar el manteniment.

Si les fulles han superat la seva vida útil sense afilar-se, l'eficiència de tall disminuirà; s'han de tornar a-esmolar o substituir ràpidament.